![]() |
|
|
Регистрация Восстановить пароль |
Регистрация | Задать вопрос |
Заплачу за решение |
Новые сообщения |
Сообщения за день |
Расширенный поиск |
Правила |
Всё прочитано |
![]() |
|
|
Опции темы
![]() |
Поиск в этой теме
![]() |
![]() |
#91 |
Старожил
Регистрация: 31.05.2010
Сообщений: 13,543
|
![]()
Он уже есть! Но, я на этом не остановлюсь (не на выпивке, конечно). Вообще-то эта система разрабатывалась под рельсовый вариант (стабильна скорость хода и ровность самого пути.). Но, поскольку нет кухарки, приходится еть повора.
Пиши пьяным, редактируй трезвым.
Справочник по алгоритмам С++ Builder |
![]() |
![]() |
![]() |
#92 | |
Старожил
Регистрация: 17.11.2010
Сообщений: 18,922
|
![]() Цитата:
Если бы архитекторы строили здания так, как программисты пишут программы, то первый залетевший дятел разрушил бы цивилизацию
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#93 |
Старожил
Регистрация: 31.05.2010
Сообщений: 13,543
|
![]()
До реального запуска ИСЗ, у Королёва, было 12-ть неудачных запусков. У меня, только первый, и у всех уже лапки кверху? Да, проанализирую неизбежные ошибки (а куда от них)? Не делает ошибок только тот......... Я, делал расчёты. Максимальная ширина захвата при данной мощности движка - 1,5-2 см. Яма, при перекосе машины, дала 35 см. Для захвата такого расстояния, нужна мощнось, примерно в пять раз большая, чем мошность движка и примерно втрое, чем мощьность моей электростанции. Прсто, рельсами, нужно стабилизировать ход машины. Или, ставить её на гусеницы. Но, у нас, кроме тракторных гусениц, нечичего и нет
![]()
Пиши пьяным, редактируй трезвым.
Справочник по алгоритмам С++ Builder |
![]() |
![]() |
![]() |
#94 |
Старожил
Регистрация: 19.06.2013
Сообщений: 2,469
|
![]()
Шнековый движетель?
Репутация: полный "0"
|
![]() |
![]() |
![]() |
#95 | |
Старожил
Регистрация: 17.11.2010
Сообщений: 18,922
|
![]() Цитата:
Если бы архитекторы строили здания так, как программисты пишут программы, то первый залетевший дятел разрушил бы цивилизацию
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#96 |
Старожил
Регистрация: 31.05.2010
Сообщений: 13,543
|
![]()
Да. 1:28. Обороты движка без нагрузки - 1200 об/мин. Мощьность на валу - 320 ватт. Вес агрегата - (на вскидку) примерно 50 кг. Вес рабочего органа (тоже на вскидку) около 20 кг. Расчёты делал на FOPTRAN 1989, просто, он у меня есть. И прога к нему есть "расчёт червячных передач". На более новых, не заморачивался.
Пиши пьяным, редактируй трезвым.
Справочник по алгоритмам С++ Builder |
![]() |
![]() |
![]() |
#97 |
Старожил
Регистрация: 13.07.2012
Сообщений: 6,371
|
![]()
Так может проще мотоплуг?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#98 |
Старожил
Регистрация: 31.05.2010
Сообщений: 13,543
|
![]()
А может проще, каменную мотыгу?
Как сказал мне один "знаток": Хочешь улететь в космос, купи ящик фейерверков.
Пиши пьяным, редактируй трезвым.
Справочник по алгоритмам С++ Builder |
![]() |
![]() |
![]() |
#99 | |
Белик Виталий :)
Старожил
Регистрация: 23.07.2007
Сообщений: 57,097
|
![]() Цитата:
I'm learning to live...
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#100 |
Старожил
Регистрация: 19.06.2013
Сообщений: 2,469
|
![]()
Репутация: полный "0"
Последний раз редактировалось zvygin1964; 07.02.2016 в 22:38. |
![]() |
![]() |
![]() |
|