Пешеходные переходы и светоотражающая одежда

[MihalNik]

Сообщение от Arigato

Взрослых? Никто их уже не воспитает. Это делается в детстве.

Тогда бы все сразу поубивались при любом изменении в ПДД. Но даже как-то выживают после переезда в страны с движением по другой стороне, или из деревни в город.

Сообщение от Arigato

То есть лично вы если видите, что пешеход перешел в неположенном месте или на красный свет, сразу звоните в 02?

Очень редко бываю на светофорах, логистика не требует, так что не припомню, окна на проезжую часть не выходят.

Сообщение от Arigato

чтобы показать, что мышление водителя в корне отличается от мышления пешехода, когда речь касается дорожного движения.

Мышление очевидно отличается, но выводы о причинах этих отличий ничем не подтверждены.

[Alar]

Сообщение от Arigato

Вы уж определитесь, забили и делают что хотят и это правильно, или таки надо фото и видео фиксация их действий и отправка в органы?

Смысл в любых активных действиях, может вы на меня пожалуетесь и там где я перехожу, с вашей точки зрения, в неположенном месте, еще одну пешеходку нарисуют, в химках недавно сделали велодорожки, случайно познакомился с человеком который их делал, я так хвалил работу, что он даже не понял льстить я пытаюсь или реально доволен, в любом случае проект очень крутой, который надо развивать и дальше. Это же супер круто, когда город преврашается в город для людей, а не для автомобилистов. Для автомобилистов куча трасс есть, чтобы ездить, а из города пусть выезжают с ограничением 20 км час.

[Arigato]

Сообщение от MihalNik

Тогда бы все сразу поубивались при любом изменении в ПДД.

Так при чем тут воспитание и ПДД?

Сообщение от MihalNik

Очень редко бываю на светофорах, логистика не требует, так что не припомню, окна на проезжую часть не выходят.

Так речь о потенциальной возможности. Вот вы видите, что кто-то не на светофоре переходит улицу. Сразу наберете 02?

Сообщение от Alar

Это же супер круто, когда город преврашается в город для людей, а не для автомобилистов. Для автомобилистов куча трасс есть, чтобы ездить, а из города пусть выезжают с ограничением 20 км час.

Вот видите, у вас логика пешехода. О чем я и говорил, логика автомобилиста будет диаметрально противоположной.

[Alar]

Сообщение от Arigato

Сразу наберете 02?

Гос структуры перехватили инициативу навального с его росямами и прочими сервисами, потому к первому и относятся все хорошо, не знаю какие дураки против него долбят, так вот перехватили инициативу уже давно и при желании, эффективнее всего скинуть письмо или фотку на спец сайты, посмотрите, что-то типа активный горожанин. В москве и Мо они разные. в МО - добродел.

Кстати, вот тот же навальный активный гражданин, потому его и поддерживают, и многие только за это уважают. Проблема его в Москве только в том что и чиновники активные граждане ))

по такому поводу, что вы привели, я бы не стал тратить своё время, ибо позицию свою озвучил, но вот то что меня волнует, пишу регулярно, область по сравнению с Москвой подостаёт, потому и проблем больше.

А вот с мострансом областным чуть ли не каждый месяц общаюсь.

[MihalNik]

Сообщение от Arigato

Так при чем тут воспитание и ПДД?

Так это Вы говорите, что они как-то в детстве плохо воспитаны, но они же не с детства на автомобилях, а тоже были исключительно пассажирами/пешеходами.
Как-то не представляю, чтобы кому-то говорили: "купишь машину - сможешь переходить на красный свет".
А вот физиологию мозга и скорость перестройки режима его работы Вы явно не берёте в расчёт.

Сообщение от Arigato

Так речь о потенциальной возможности.

Речь о потенциально опасной организации движения в определённом месте.

[Alar]

MihalNik, и какая его логика работы? вывалиться из водительской двери под колёса попутным автомобилям? ))

любой пассажир даже сидя в крайнем правом месте, пойдёт выходить через правую дверь, а водитель что? дурак изначально? )
Любой нормальный человек будет ехать до разворота и припаркуется около магазина, а не на дороге, то что Аригато показал, это не проблема автомобилиста, это проблема каких-то сомнительных горожан этой местности.

В любом случае, чтобы уберечь граждан самих от себя, вынесут постановление снести этот ларёк, как делают в москве и привет.

[Arigato]

MihalNik, не, воспитывать взрослых людей вы предложили. А на счет автомобилистов, то это не процесс воспитания, а процесс перестройки сознания с пешеходного на автомобилистское. И смысл не в том, что он хочет нарушать ПДД будучи пешеходом, а смысл в том, что он хочет сократить время пребывания в состоянии пешехода до минимума. Переход дороги в том месте, где он припарковал машину, это лишь один из примеров. Другой пример я уже приводил - в магазин за 200 м от дома на машине, а не пешком. И попробуйте заядлому автомобилисту предложить куда-то пойти пешком, посмотрите на его реакцию.

Сообщение от Alar

и какая его логика работы? вывалиться из водительской двери под колёса попутным автомобилям?

Картинка немного утрированная, естественно под колеса кидаться не будет. Подождет, когда машин будет поменьше, или когда они встанут на красный свет.

[Alar]

Сообщение от Arigato

перестройки сознания с пешеходного на автомобилистское

Это вы наверное диснеевский фильм с гуффи пассажиром и гуффи автомобилистом посмотрели и его пытаетесь обсудить )

когда они встанут на красный свет.

Ну и ничего страшного, главное чтобы процесс перехода был безопасен - это первонеобходимость, а не заставить всех по зебре ходить.
Но безопаснее опять же развернуться и припарковаться в не дороги около магазина.

[MihalNik]

Сообщение от Arigato

не процесс воспитания, а процесс перестройки сознания с пешеходного на автомобилистское

Игра слов

[Arigato]

Сообщение от Alar

Ну и ничего страшного, главное чтобы процесс перехода был безопасен - это первонеобходимость, а не заставить всех по зебре ходить.

А никто безопасность не гарантирует (даже на зебре). Опять же, обычный пешеход не пойдет в этом месте поперек улицы, когда до светофора 30 метров. Хотя исключения бывают во всех случаях. Но если рассматривать наиболее типичные, то так и будет - пешеход идет до перекрестка и переходит на светофоре; автомобилист ждет, когда движение будет поменьше или машины встанут на красный и перейдет непосредственно в месте парковки.