Форум программистов
 

Восстановите пароль или Зарегистрируйтесь на форуме, о проблемах и с заказом рекламы пишите сюда - alarforum@yandex.ru, проверяйте папку спам!

Вернуться   Форум программистов > Клуб программистов > Свободное общение
Регистрация

Восстановить пароль

Купить рекламу на форуме - 42 тыс руб за месяц

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.05.2012, 14:11   #11
Arigato
Высокая репутация
СуперМодератор
 
Аватар для Arigato
 
Регистрация: 27.07.2008
Сообщений: 15,810
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mv28jam Посмотреть сообщение
По экологии в Москве конечно плохо, но намного лучше чем в промышленных центрах. А уж по чистоте улиц Москва не уступит наверное ни одному небольшому городу.
Москва вся загазована миллионами авто. На счет чистоты улиц, то у нас в городе (около 200 000 человек) все чисто. И пробок на дорогах не бывает, т.к. город по уму спланирован, а не по московски.

Цитата:
Сообщение от mv28jam Посмотреть сообщение
Не понял как этому мешает работа в Москве?
Я живу в области, кругом природа, занимайся чем хочешь, до Москвы еду 30 мин.
Это только до Москвы, а сколько потом до работы? Мне до работы 15-20 минут пешком.
И какой смысл работать в Москве? Зарплата выше? Так почти за такую же зарплату можно работать удаленно. Нет, конечно, зарплата будет ниже московской, но, во-первых, на дорогу тратить ни денег, ни времени не придется, а, во-вторых, за жилью в месяц порядка 3000 руб. выходит. Плюс живи где хочешь, а не только в Москве или ее области. При современных средствах телекоммуникации не понимаю я стремления поселиться поближе к крупным городам.
Arigato вне форума Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 14:53   #12
mv28jam
Старожил
 
Аватар для mv28jam
 
Регистрация: 09.09.2008
Сообщений: 2,624
По умолчанию

Цитата:
Москва вся загазована миллионами авто.
Я пожил не в одном городе России и повидал такую экологическую ситуацию, что Москва отдыхает. Не говоря уже о том, что Москва средняя полоса, а за полярным кругом и без машин жить сложнее...

Цитата:
И пробок на дорогах не бывает, т.к. город по уму спланирован, а не по московски.
Просто машин меньше. Москва самый населённый город России и Европы и машин в разы больше чем где бы то ни было. Расскажите про умность планирования властям Лондона - пусть посносят всю историческую застройку и будет им хорошо, а то они не понимают "как по уму".

Цитата:
Это только до Москвы, а сколько потом до работы? Мне до работы 15-20 минут пешком.
А что же вы не работаете удалённо? Это ведь так просто и удобно.

Цитата:
И какой смысл работать в Москве? Зарплата выше?
Спросите это у ds.Dante и puchkoff - почему они едут в Москву.

Цитата:
Так почти за такую же зарплату можно работать удаленно.
Зарплата на удалёнке как правило в 2-3 раза ниже, чем в офисе.

Цитата:
Плюс живи где хочешь, а не только в Москве или ее области.
Живут там где выгодно или там где есть жилплощадь, а чтобы жить где хочешь - надо иметь возможность эту самую жилплощать купить где хочешь.
Стрелок-охотник
mv28jam вне форума Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 15:20   #13
Arigato
Высокая репутация
СуперМодератор
 
Аватар для Arigato
 
Регистрация: 27.07.2008
Сообщений: 15,810
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mv28jam Посмотреть сообщение
Я пожил не в одном городе России и повидал такую экологическую ситуацию, что Москва отдыхает. Не говоря уже о том, что Москва средняя полоса, а за полярным кругом и без машин жить сложнее...
Если где-то еще хуже - это не повод ехать в Москву.

Цитата:
Сообщение от mv28jam Посмотреть сообщение
Просто машин меньше. Москва самый населённый город России и Европы и машин в разы больше чем где бы то ни было. Расскажите про умность планирования властям Лондона - пусть посносят всю историческую застройку и будет им хорошо, а то они не понимают "как по уму".
Тут дело именно в уме.
Во-первых, московский центр надо вообще освобождать, пусть будет чистым историческим памятником. Нет же, всех тянет ближе к центру. Старая планировка улиц не предназначена для того количества машин, которое имеется. Надо стоить за пределами МКАД деловые центры, спланированные по современным стандартам.
Во-вторых, машин может и меньше, а может и нет, не считал, но все зависит от планировки улиц. Чтобы было понятно, о чем речь, прикрепил фото кусочка моего города со спутника. Тут в принципе пробок быть не может, почти весь город разбит на ровные клетки (кварталы), если где-то затор, то ничего не мешает проехать по любой из параллельных улиц.

Цитата:
Сообщение от mv28jam Посмотреть сообщение
А что же вы не работаете удалённо? Это ведь так просто и удобно.
Работаю, только не официально. Но и официальная работа имеется, которая порядка 14 часов в неделю отнимает.

Цитата:
Сообщение от mv28jam Посмотреть сообщение
Спросите это у ds.Dante и puchkoff - почему они едут в Москву.
Да многие едут в Москву. Обычные объяснения, мол, зарплата выше, возможностей больше и т.п. Но больше ли счастья там?

Цитата:
Сообщение от mv28jam Посмотреть сообщение
Живут там где выгодно или там где есть жилплощадь, а чтобы жить где хочешь - надо иметь возможность эту самую жилплощать купить где хочешь.
Кстати, опять же, в глубинке жилплощадь дешевле. У нас порядка 1200 тыщ 2-х комнатная квартира. Сам покупал себе жилье лет 6 назад, тогда еще дешевле было.
Изображения
Тип файла: jpg shema.jpg (348.6 Кб, 150 просмотров)
Arigato вне форума Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 15:50   #14
mv28jam
Старожил
 
Аватар для mv28jam
 
Регистрация: 09.09.2008
Сообщений: 2,624
По умолчанию

Цитата:
Во-первых, московский центр надо вообще освобождать, пусть будет чистым историческим памятником. Нет же, всех тянет ближе к центру. Старая планировка улиц не предназначена для того количества машин, которое имеется. Надо стоить за пределами МКАД деловые центры, спланированные по современным стандартам.
Делают и так, но всё равно много слишком много машин. Те же фуры со всей страны в Москву едут на скалыды и перевалочные станции.
В историческом центре всё не так печально - там немного людей работают, проблему тут 99% из-за неправильной парковки.
Проблемы воосновном в "среднем кольце", на пересечении больших улиц, у станций метро - патовая ситуация, эстакаду построить габариты не позволяют, а тунель сложность подземных коммкникаций. Пытаются строить тунелли...

Цитата:
Но больше ли счастья там?
Кто находит, кто-то нет.
Стрелок-охотник
mv28jam вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Купить рекламу на форуме - 42 тыс руб за месяц



Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
как быть MInistor Компьютерное железо 1 09.04.2012 13:48
Регистрация на сайте журнала: быть или не быть Levsha100 Свободное общение 12 12.06.2010 00:39
Быть или не быть? Вот в чем вопрос! VadEr Свободное общение 8 23.09.2009 16:16
Упал телефон в сельский туалет. Как быть, как мыть? Лукманов Александр Свободное общение 28 30.04.2009 10:42