Один маленький шаг для человека, но гигантский скачок для всего человечества

[Arigato]

Не сказано, сами они модернизировали или совместно. На сколько вообще реально взять чужой двигатель и модернизировать без полного набора документации? Может и можно, конечно, раньше вон СССР целые самолеты копировал, разбирая оригинал по винтикам, но станет ли таким заниматься частник? Сомнительно, ему будет проще найти другой движок, тот же РД-180 или его аналоги.

[Utkin]

На сколько вообще реально взять чужой двигатель и модернизировать без полного набора документации?

Смотря на сколько модернизировать. Можно повесить другой шильдик. А можно так реконструировать, что и нафиг их тогда покупать? Если можно полностью пересобрать, то можно и создать новый. Тут сложно говорить. Но если без документации можно внести серьезные изменения, то наверно можно говорить и о возможности создать свой аналогичный движок.

[Arigato]

Если поднять старые новости:

Новый старт РН «Антарес»: двигатели НК-33/AJ-26 отработали успешно

С помощью двигателей НК-33/AJ26, модифицированных американской двигателестроительной компанией Aerojet Rocketdyne совместно со специалистами самарского ОАО «Кузнецов» (входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации), было обеспечено успешное выведение на заданную орбиту носителя с грузовым космическим кораблем Сygnus.

Для ОАО «Кузнецов» этот пуск стал еще одним шагом в рамках реализации проекта по восстановлению серийного производства двигателя НК-33, работа по которому сегодня развивается одновременно в двух направлениях: в рамках зарубежного контракта с компанией Aerojet Rocketdyne по программе стартов РН среднего класса Antares, а также в рамках реализации отечественного проекта с ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс»" по запуску РН легкого класса «Союз-2-1в».

То есть история российско-американской и американо-украинской ракеты повторяется. Если запуск успешен, то двигатели модернизировали американцы совместно с нами, если взорвалась - мы вообще ни при чем, ничего не знаем, ничего не слышали

[mv28jam]

То есть история российско-американской и американо-украинской ракеты повторяется. Если запуск успешен, то двигатели модернизировали американцы совместно с нами, если взорвалась - мы вообще ни при чем, ничего не знаем, ничего не слышали

Новости они такие... Квалификация их писталелей вызывает большие вопросы.

[Arigato]

А чья квалификация не вызывает сомнений? Если бы вам полгода назад сказали, что мы к НК-33, успешно выводящего американские ракеты, не имеем никакого отношения, чтобы вы ответили? Да сами бы кинули ссылку на новость, где четко сказано, что модернизация совместная, что ракета российско-американская. И я тем новостям верю больше, чем пропаганде, которая пошла после ЧП, теперь-то хочется во всем обвинить Украину.

[mv28jam]

А чья квалификация не вызывает сомнений?

Хотя бы сайты компаний надо смотреть.

Если бы вам полгода назад сказали, что мы к НК-33, успешно выводящего американские ракеты, не имеем никакого отношения, чтобы вы ответили?

Советский союз имеет, РФ в меньшей степени имеет.
К аварии мы тоже имеем отношение, но двигатель модернизирован Aerojet Rocketdyne устнаовлен и тестирован ими же.

И я тем новостям верю больше, чем пропаганде, которая пошла после ЧП, теперь-то хочется во всем обвинить Украину.

Я дал ссылки на англоязычную Вики и сайт компании. Где вы увидели отсылки к пропаганде?

[Arigato]

Сообщение от mv28jam

К аварии мы тоже имеем отношение, но двигатель модернизирован Aerojet Rocketdyne устнаовлен и тестирован ими же.

Вам так хочется отреститься от этого двигателя? Вон, Пучков, вообще заявил, что это и не наш вовсе двигатель. Зачем скатываться в ура-патриотическое гов...? Движок наш (пусть и из старых запасов), наши специалисты совместно с американцами его модернизировали. В чем вообще проблема? Завтра РД-180 взорвется, и вы тоже скажете, что ничего не знаем, не наш двигатель вообще, мы вообще не при делах?

ФЕДЕРАЛЬНОЕ КОСМИЧЕСКОЕ АГЕНТСТВО (РОСКОСМОС)

НК-33, НК-43

Разработка – ОАО «СНТК имени Н.Д.Кузнецова»

Серийное производство – ОАО «Моторостроитель» -

Двигатели разрабатывались в 60-е годы для реализации советской лунной программы. Серийно выпускались до апреля 1974 г. на заводе им. М.В. Фрунзе (ОАО «Моторостроитель») в кооперации с рядом других куйбышевских заводов. Всего изготовлено более 120 серийных двигателей НК-33 и НК-43. Каждый двигатель проходил контрольно-сдаточные испытания (КСИ).

В настоящее время в СНТК находятся на хранении 53 двигателя НК-33, из которых 46 могут быть подготовлены к товарным поставкам, и 16 двигателей НК-43.

С середины 90-х гг. прорабатываются различные проекты РН с использованием НК-33: «Ямал», «Аврора», «Воздушный старт» и ряд других. Наиболее реальным считается применение ЖРД в составе РН «Союз-1» и «Союз-2-3» (НК-33, НК-33-1) и «Полет» (НК-43М, НК-33-1).

В настоящее время «СНТК имени Н.Д.Кузнецова» совместно с американской фирмой Аэроджет участвует в конкурсе на право установки модернизируемого двигателя НК-33/АJ26 в РН «Таурус-2», разрабатываемой фирмой «Орбитал» для доставки грузов на международную космическую станцию. С конца 90-х гг. СНТК ведет модернизацию НК-33 и НК-43 для установки на перспективных РН (оснащение карданным подвесом, форсирование тяги и применение выдвижного соплового насадка для увеличения удельного импульса на высоте).

Честно, я не понимаю, что вы доказать хотите. Наверное, обвинить Украину, ведь это модно нынче стало.

Сообщение от mv28jam

Я дал ссылки на англоязычную Вики и сайт компании. Где вы увидели отсылки к пропаганде?

Сказано лишь о том, что они модернизировали двигатели, но о том как, ничего не сказано. Участие стороны разработчика в модернизации вполне естественно.

[mv28jam]

Завтра РД-180 взорвется, и вы тоже скажете, что ничего не знаем, не наш двигатель вообще, мы вообще не при делах?

У вас уже в привичку зашло за меня говорить... Ну ещё чего может я расскажу, пишите за меня, не стесняйтесь.

Честно, я не понимаю, что вы доказать хотите.

Вы тут упорно пытаететсь доказать что РФ (и некоторой степени Советский союз) отсталая космическая держва, а кругом исключительно передовые страны. У них и частный космический корабль и новые ракеты и куча разных программ. Однако на деле частный космический корабль потернел аварию, что кстати нормально для новой высокотехнологичной техники. Новые ракеты используют страые, ещё совесткие, даже не российские, двигатели которые по вашим же утверждениям сами не могут модернизировать без русских. Это получается что такие передовые компании, не только не могут разработать двигатель уровня совеского, но даже модернизировать его не могут сами по вашим утверждениям?

Интересное кино получается - все кругом передовые, только без отсталых русских и их отсталых технологий обойтись никак не могут.

[Arigato]

Сообщение от mv28jam

Новые ракеты используют страые, ещё совесткие, даже не российские, двигатели которые по вашим же утверждениям сами не могут модернизировать без русских. Это получается что такие передовые компании, не только не могут разработать двигатель уровня совеского, но даже модернизировать его не могут сами по вашим утверждениям?

Решили таким способом уйти от прямого ответа? Забавно, как некоторые стали резко открещиваться от НК-33, типа движок не наш, мы вообще не в курсе, как он у американцев оказался. Ну а все остальное вами написанное на уровне детсада, потому как никакого здравого смысла в словах я не увидел. Ладно, отправляетесь вслед за Пучковым - двигатель НК-33 не наш, если вам так проще жить, ради бога, мне все равно, плевать, что там на сайте Роскосмоса сказано, не наш и точка. Наверное, украинский, потому и взорвался.

[mv28jam]

Решили таким способом уйти от прямого ответа? Забавно

Да ну! Прямой ответ я дал.

Советский союз имеет, РФ в меньшей степени имеет.
К аварии мы тоже имеем отношение, но двигатель модернизирован Aerojet Rocketdyne устнаовлен и тестирован ими же.

Опять приступ демагогии? Воздержусь пока от общения - подожду пока пройдёт.