РЖД Круиз по России - как туристически продвинуть дальний восток? Нужно продать билет ржд с возможностью пересаживаться на другие поезда, делая долгие остановки - города посмотреть

[Alar]

Я только за! если говорить про отели, опять же ниже 4-х звездочных строить смысла экономического нет, но!

тема не об отелях, я предложил концепцию в которой заложен сон в поезде, днём гуляешь по городу, а ночью "рждишь", фифти фифти или типа того )

Сообщение от MihalNik

Вы хотите средний уровень жизни как в Турции ради таких же отелей?

В Турции не плохо живут, но там у них свои проблемы, которые мало изменились со времён византийской империи.

Но чтобы немного поддержать MihalNik - я тоже за концепцию внутреннего, особенно внутригородского туризма, но когда я жил в Пензе, улицу Московскую где все мы гуляли вплоть до парка начали застраивать от ТЦ до Храмов, мне это не нравилось, но никто меня не слушал, а в Москве сильно проще - что-то не нравится, озвучиваешь и слышат.

Оттого я не понимаю скоростного транспорта в сторону Москвы - все и так сюда едут и приедут медленно или очень медленно, так как тут банально комфортно, интересно и хорошо, а вот скоростные связки нужно делать именно в регионах, чтобы они там на соседей хоть смотрели знакомились. об этом я давно пишу на форуме, например дождались ласточку пенза-самара, только вот сделать сделали, а график у неё не удобный для пересадки, например, с Московского поезда.

с Москвы приезжают утром, значит на Самару надо уходить вечером, чтобы днём погулять по Пензе, а к вечеру двинуться дальше путешествовать в сторону Самары, но почему без меня до этого никто не доезжает мозгом? )))

110ЙПенза — Самара
ЭРДЦфирменный «Дневной экспресс»РЖД/ФПК
07:03
4 ч 31 мин
12:34
местноеМСК 11:34
Пенза-1
Самара

Какой смысл экспресса в 7 утра из Пензы? Написано Дневной экспресс, ну так гоните его днём ) Ставить зависимость своего бабла от необходимости будить человека утром в 5 утра, чтобы успеть на экспресс - это головой надо удариться, мало кто ранний жаворонок или захочет себя мучить будильником, нужно работать с хорошо выспавшимися, позавтракавшими, и в итоге проснувшимися людьми ) А зимой вообще утро хорошо если с 9 начинается, хорошо, там с 8-20 )

А скоростную связку ЖД, нужно делать не на Питер, Нижний или Казань из Москвы.
А из Екатеринбурга в Новосибирск, через Тюмень и Омск.

Короче можно и нужно работать с тем что есть, администрирование, модерирование рулит все дела )

[kvitaliy]

Сообщение от Alar

я предложил концепцию в которой заложен сон в поезде, днём гуляешь по городу, а ночью едешь,

Бывал я в таких туристических поездках. Два года подряд, если память не изменяет в 6 и 7 классе. Набирался целый вагон школьников + пара - тройка педагогов, и во время зимних каникул именно в таком режиме, мы путешествовали по городам героям и не очень героям. В городе на вокзале пересаживались в автобус и нам проводили экскурсии, вечером снова на поезд и в другой город. Помню это были Волгоград, Новороссийск, Ростов и т.п. по кругу с десяток.
Ночью в поезде хулиганили с девчонками, а днём в автобусе отсыпались
Что то помню стоило это удовольствие сущие копейки, рублей 15 и это с кормёжкой, но тогда всё для детей стоило мало, совок, что с них взять, не умели драть три шкуры с детей.

[waleri]

Сообщение от Alar

Какой смысл экспресса в 7 утра из Пензы

Ну не могут все поезда выезжать в 9 утра
Судя по расстоянию, ехать ему часа четыре, а то и шесть.
Тут окажется, что и 7 это уже поздно, а если еще позднее то приедете к вечеру.
Тут уж удачней ночной поезд, чтоб день не пропал.

Сообщение от kvitaliy

Бывал я в таких туристических поездках

А сколько длилась такая экскурсия?

[Alar]

Сообщение от waleri

Ну не могут все поезда выезжать в 9 утра

тоже рано, нужно часа в три, в пол восьмого вечера там.

Сообщение от waleri

то приедете к вечеру

И по вечерней набережной погулять? не?

Сообщение от waleri

чтоб день не пропал.

У вас в любом случае пропадёт день, после ночи в поезде, так как мозг нормально не работает и больше накосячите, аналогично с самолётом, на следующий день после поездки, полёта - никогда не работаю, я не враг самому себе. Косяки слишком дорого обходятся, можно месяцами разгребать после такого не пропавшего дня.

Потому, мне удобнее путешествовать днём, как раз день на поездку, а ночью или утром после ночного поезда ) отдыхаешь в комфортной кровати.

Москва Пенза недавно сделали дневной поезд, и он вполне востребован как я понимаю )

122ЙМосква — Пенза
ЭРДЦРЖД/ФПК
11:28
10 ч 32 мин
22:00
Казанский вокзал
Пенза-1

В итоге поездов должно быть много и есть их много, на основе которых можно построить много круизных маршрутов, делая составные билеты и туристические программы дневные-вечерние в городах.

Сообщение от MihalNik

Думаете, все прям горят желанием там Вас развлекать?

Девушкам это всё интересно, да и не только девушкам, очень много творческих личностей имеют мало возможностей реализоваться, плюс за это деньги платят, вдвойне интересно, работа на свежем воздухе, новые знакомства, кроме всего, вы недооцениваете безработицу и всеобщую скуку и тоску в регионах, да и Москва за несколько лет надоедает, интересно куда-то выбраться. Все мы рввёмся развлекаться в том числе и в Москву, или как вариант обнюхивать трущобы Азии, как будто у нас своих трущоб нет, по которым можно сделать обзорные экскурсии )

[kvitaliy]

Сообщение от waleri

А сколько длилась такая экскурсия?

Я уже не помню, почти 40 лет назад. Но чуть меньше 2-х недель, наверно дней 10-12.
Зимние каникулы вроде 2 недели? Оставалось перед школой несколько дней.

[Alar]

Сообщение от kvitaliy

наверно дней 10-12

Сейчас это разоришься ) короткие маршруты стоят у ржд очень дорого, а именно они и нужны России для связи городов друг с другом.
Да даже если не смотреть на деньги, расписание не удобно, всё составлено так чтобы подвозить людей на работу, а не везти в тур места тратить деньги. У народа сейчас реально слишком много денег, и острая необходимость в лайках и комментариях на фоточках из экзотическим мест.

Ночью в поезде хулиганили с девчонками

С текущими знаниями школьники в таком возрасте и в такой обстановке размножиться уже могут, думаю никого не обрадует такая перспектива, всё таки туризм для взрослых, а дети пусть в парках гуляют у себя в городе )

[waleri]

Сообщение от Alar

У вас в любом случае пропадёт день, после ночи в поезде

Так я и говорю - забудьте про поезда, самолетами надо.
10 часов, до Москвы, бред...
Сапсан дойдет часа за 3, на самолете - меньше часа лету.
Выехал в 6 в 9 приехал, в 10 на работе, вечером обратно.
Оно конечно зависит от цели поездки, понятно, что если ехать на месяц, то лишний день погоды не сделает. Не забывайте, что еще и за отель платить надо, я уж молчу про командировочные.

Сообщение от kvitaliy

наверно дней 10-12

10-12 дней без душа... лепота...

[Alar]

Сообщение от waleri

забудьте про поезда

Так тема про поезда и туризм железнодорожными маршрутами!
Сделать круиз маршруты для тех кому это интересно, а это будет очень востребовано )

Почему бы не продать жителю Краснодара, круиз до Мурманска )
А рассмотренный в самом начале круиз Владивосток-Москва, уже востребован на мировом уровне, почему бы его не расширить просмотром городов, по плацкарту впечатление о России формируют, чтобы нанюхаться плацкарта, достаточно до Пензы или там Саранска съездить из Москвы.

Сообщение от waleri

про командировочные.

Опять вы про работу, у людей миллионы долларов на счетах, и они не знают как их потратить, им ваша работа не интересна, как и командировочные ) Они купили акции, биткоины, тупо распилили триллионый бюджет НАТО или какой-то колхозный банк, пенсия государственная и т.д. у них жизнь удалась ) Им в их мегаполисах жить дороже, дешевле сдать свои квартиры и путешествовать на эти деньги, дауншифтинг ещё и в России, почему бы при таком курсе рубля и нет? )

В самом бедном случае - просто нужно сдать свою квартиру за 2 тыс долларов в Мегаполисе и путешествовать на эти деньги, куча Москвичей в 10-14 годах, сдавали свои квартиры за 1 тыс долларов, и путешествовали на эти деньги по Азии )

Помешивая эвкалиптовый веник в горячей ванне ) добавлю - Современный мир немного не про работу )

[kvitaliy]

Сообщение от Alar

С текущими знаниями школьники в таком возрасте и в такой обстановке размножиться уже могут

Ну так я же говорю, совок. Мы о размножении в 12 лет даже и не думали. Нам бы бабушку через дорогу перевести, или там ветерану войны за хлебом сбегать.
А лайки это были реально собаки. Ни каких понтов, пионеры, галстуки, дедушка Ленин как образец чистой морали.
Сейчас я бы даже с первоклашками не поехал. Они бы уже в первый вечер обкурились, обкололись, пива напились и изнасиловали свою училку.

Сообщение от waleri

10-12 дней без душа.

Поверьте, в то время 1 раз в неделю помывки в бане было вполне достаточно - так жило большинство людей в стране. Да и в армии особо не баловали сменой белья и частыми помывками. Так что прожить без душа 12 дней не самое страшное для советского человека.

[MihalNik]

10-12 дней без душа... лепота...

Кондиционер должен быть, душ не самое страшное, да и он там обычно есть (если не вкл. в билет - за отд. плату), а вот организм от сидения/лежания/стояния устает быстро.

я тоже за концепцию внутреннего, особенно внутригородского туризма

Нужно жилплощади вдвое больше, 40-45 квадратов на жителя, как в ЕС, естестественно, благоустроенного - и будете завалены предложениями)
Людям банально самим тесно жить. Естественно, застраивают жилыми районами, естественно, центр, т.к. выгодный бизнес.

концепцию в которой заложен сон в поезде

В машинах спать быстрее начнут - РЖД неподъемный монополист.

А скоростную связку ЖД, нужно делать не на Питер, Нижний или Казань из Москвы.

Все региональные центры нужно соединять скоростными магистралями с соседними. В первую очередь - для доступности разных услуг/товаров, работы, туризм сам подтянется. Ну и соединять с самыми высокими з/пл в первую очередь - тех, у кого есть средства на поездки.

Сейчас я бы даже с первоклашками не поехал. Они бы уже в первый вечер обкурились, обкололись, пива напились и изнасиловали свою училку.

Зато хорошо разогретая училка