РЖД Круиз по России - как туристически продвинуть дальний восток? Нужно продать билет ржд с возможностью пересаживаться на другие поезда, делая долгие остановки - города посмотреть

[Alar]

Сообщение от MihalNik

В сторону юга тогда уже.

слишком много народа по всей магистрали, каждый день давить будут, трупы нам не надо, смысл именно в не населенной местности, чтобы соединить и урбанизировать малонаселенные территории, получить эффект большого города, соединив удалённые города Сибири.

[MihalNik]

А из Екатеринбурга в Новосибирск, через Тюмень и Омск.

Не, надо понимать, что с Казахстаном отвалился основной хаб в Петропавловске и Омск через Курган надо с Челябинском соединять, а Уфу - с Казанью, там сейчас вообще нет ж/д.

смысл именно в не населенной местности, чтобы соединить и урбанизировать малонаселенные территории

Москва-Тамбов-Волгоград.
Необжитые леса и степи)

[Alar]

Сообщение от MihalNik

с Казахстаном отвалился основной хаб в Петропавловске

Что куда отвалилось? откуда этот бред? с Китаем уже граница снята как несколько лет.

Юг и так шевелиться и развивается, как и Москва, не знаю про питер, пусть питерские придут расскажут, а вот скоростные стяжки чуть севернее в Сибири очень нужны.

[MihalNik]

Что куда отвалилось?

В Союзе многие пути шли через восточный Казахстан, а теперь крюки.

скоростные стяжки чуть севернее в Сибири очень нужны.

Тюмень и так соединена, а севернее - там болота, люди на вахтах качают нефть и газ.
Севернее можно через Киров/Пермь на Красноярск или Лесосибирск. Еще севернее через Сургут сразу на Дальний Восток, но это через все Среднее плоскогорье. Хотя китайцы такое могут построить. По прямой от Москвы где-то 6 тыс. км до Хабаровска, и еще тысяча до Владика. Для китайских скоростных - это сутки. Х.з. сколько для этого бить тоннелей и ставить мостов. С местными распилами золотовалютного запаса как раз хватит Для его восполнения нужна одна остановка под Бодайбо, ну и последующая смена режима на тоталитарный для заселения туда всех причастных к проекту

Почти вся Сибирь живет на юге, кроме якутов. Поэтому теперь острая нехватка дорог вдоль границ с Казахстаном, Монголией и Китаем. Быстро и относительно дешево можно только вдоль первого по степи и по Западной Сибире - куда угодно от Урала до Енисея. Дальше горы. Из очевидной выгоды - лететь от Енисея на Дальний Восток вдвое меньше, а это экономия топлива.

[waleri]

Сообщение от Alar

Опять вы про работу

Расписание поездов, если под кого и составляют, так это не под туристов.
Тема она может и про РЖД туризм, а я пытаюсь донести, почему в таком виде не получиться.

Сообщение от MihalNik

Кондиционер должен быть, душ не самое страшное, да и он там обычно есть

Это сейчас он есть, а 40 лет назад не было ни душа, ни кондиционера.
У нынешних купе с душем конский ценник а общая баня не всем нравится.
Я же говорю, теплоходами такие круизы давно делаются - надо смотреть как там все организовано и понять, что и востребованность будет примерно такая же.

[waleri]

Кто хотел в круиз - вот пожалуйста:
https://habr.com/ru/company/tuturu/blog/452690/

[Alar]

Сообщение от waleri

вот пожалуйста:

Замечательно, только ценовое предложение не увидел и где они рекламу на каких буржуйских сайтах будут крутить? )

А ещё из последних новостей правительство хочет сократить пассажирские поезда по трансибу, типа не дозагружены, вместо того чтобы догрузить туристами )

[waleri]

Сообщение от Alar

только ценовое предложение не увидел

Есть оно там, даже есть разбор в комментариях.
Всего ничего - 200К с носа.

Сообщение от Alar

вместо того чтобы догрузить туристами

А где их взять? Дураков энтузиастов мало.

[Alar]

Сообщение от waleri

Всего ничего - 200К с носа.

чёт очень дорого )

[сфинкс]

Тайные правила РЖД

https://www.youtube.com/watch?v=m0d4cRLcMkI