FZ-981 - Свободное общение

min@y™ · 19.03.2016, 14:05

C утра смотрю LifeNews, там без перекуров обсасывают катастрофу со всех сторон. Меня удивляет количество и качество видео на момент инцидента - пара роликов секунд по 5, снятые на дырявые тапки, на котрых и не видно нихрена.

Отсюда вопрос: неужели так дорого понатыкать камер (в т.ч. инфракрасных) на лётном поле? Или это не всё видео, а только то, которое посчитали достаточным для слива журналюгам?

f.hump · 19.03.2016, 14:20

это просто невероятно дорого, потому что попадает в категорию эклюзивнового оборудования для аэропортов. в случае неисправности или отказа специалист компании установившей оборудувание в течении 12 часов должен быть аэропорту и в течении 24 часов неисправность должна быть устранена.
и что более важно ни один аэропорт не станет делать ничего, что не предусмотренно регламентом от комисси по аэропортам.

min@y™ · 19.03.2016, 14:25

Цитата:

это просто невероятно дорого, потому что попадает в категорию эклюзивнового оборудования для аэропортов. в случае неисправности или отказа специалист компании установившей оборудувание в течении 12 часов должен быть аэропорту и в течении 24 часов неисправность должна быть устранена.
и что более важно ни один аэропорт не станет делать ничего, что не предусмотренно регламентом от комисси по аэропортам.

Это чо, официальная информация?

f.hump · 19.03.2016, 14:30

когда-то по работе посещал фирму, которая делала рентгеновские сканеры сканеры для чекпоинтов. поэтому да, цены там очень непростые, как и требования, которые выносятся оборудованию.
круглосуточная техподдержка обязательное условие.

min@y™ · 19.03.2016, 14:35

Цитата:

когда-то по работе посещал фирму, которая делала рентгеновские сканеры сканеры для чекпоинтов. поэтому да, цены там очень непростые, как и требования, которые выносятся оборудованию.
круглосуточная техподдержка обязательное условие.

не понял. а какое отношение это имеет к данной теме?

Блин, журналюги доставляют, пипец. Накопипастили из интернетов фотки погибших и крутят по ящику, попутно обзванивая родственников/друзей жертв. Ну, блин, нахрена?! Размазывают личную трагедию на весь мир, уроды.

f.hump · 19.03.2016, 14:38

такое, что любое оборудование, которое используется в аэропорту это специальное оборудование и требования и цены на это обрудование тоже специальные.
и да, это оборудование должно быть одобренно комиссией по аэропортам.

min@y™ · 19.03.2016, 14:42

Не буду спорить. Подожду, может кто ещё чо скажет.

Russian_watson · 19.03.2016, 15:20

Имхо, камеры есть, но именно туда скорее всего ни одна камера не направлена. Поэтому приходится "радоваться" хотя бы такому видео, на котором виден момент падения самолета и угол, под которым он пролетел последние мгновения.

min@y™ · 19.03.2016, 15:43

С Ростова есть тут хто?
Неужели это не фейк?

waleri · 19.03.2016, 19:16

Цитата:

Сообщение от min@y™

Отсюда вопрос: неужели так дорого понатыкать камер (в т.ч. инфракрасных) на лётном поле?

А для чего это нужно аэропорту?

Про цены и требования к оборудованию вам уже говорили, повторятся не буду.

19.03.2016, 14:05	#1
min@y™ Цифровой кот Старожил Регистрация: 29.08.2014 Сообщений: 7,629	FZ-981 C утра смотрю LifeNews, там без перекуров обсасывают катастрофу со всех сторон. Меня удивляет количество и качество видео на момент инцидента - пара роликов секунд по 5, снятые на дырявые тапки, на котрых и не видно нихрена. Отсюда вопрос: неужели так дорого понатыкать камер (в т.ч. инфракрасных) на лётном поле? Или это не всё видео, а только то, которое посчитали достаточным для слива журналюгам? Расскажу я вам, дружочки, как выращивать грибочки: нужно в поле утром рано сдвинуть два куска урана...

19.03.2016, 14:20	#2
f.hump C/C++, Asm Участник клуба Регистрация: 02.03.2010 Сообщений: 1,323	это просто невероятно дорого, потому что попадает в категорию эклюзивнового оборудования для аэропортов. в случае неисправности или отказа специалист компании установившей оборудувание в течении 12 часов должен быть аэропорту и в течении 24 часов неисправность должна быть устранена. и что более важно ни один аэропорт не станет делать ничего, что не предусмотренно регламентом от комисси по аэропортам. http://safe-fail.net

19.03.2016, 14:30	#4
f.hump C/C++, Asm Участник клуба Регистрация: 02.03.2010 Сообщений: 1,323	когда-то по работе посещал фирму, которая делала рентгеновские сканеры сканеры для чекпоинтов. поэтому да, цены там очень непростые, как и требования, которые выносятся оборудованию. круглосуточная техподдержка обязательное условие. http://safe-fail.net

19.03.2016, 14:38	#6
f.hump C/C++, Asm Участник клуба Регистрация: 02.03.2010 Сообщений: 1,323	такое, что любое оборудование, которое используется в аэропорту это специальное оборудование и требования и цены на это обрудование тоже специальные. и да, это оборудование должно быть одобренно комиссией по аэропортам. http://safe-fail.net Последний раз редактировалось f.hump; 19.03.2016 в 14:41.

19.03.2016, 14:42	#7
min@y™ Цифровой кот Старожил Регистрация: 29.08.2014 Сообщений: 7,629	Не буду спорить. Подожду, может кто ещё чо скажет. Расскажу я вам, дружочки, как выращивать грибочки: нужно в поле утром рано сдвинуть два куска урана...

19.03.2016, 15:20	#8
Russian_watson Пользователь Регистрация: 15.02.2016 Сообщений: 39	Имхо, камеры есть, но именно туда скорее всего ни одна камера не направлена. Поэтому приходится "радоваться" хотя бы такому видео, на котором виден момент падения самолета и угол, под которым он пролетел последние мгновения.

19.03.2016, 15:43	#9
min@y™ Цифровой кот Старожил Регистрация: 29.08.2014 Сообщений: 7,629	С Ростова есть тут хто? Неужели это не фейк? Расскажу я вам, дружочки, как выращивать грибочки: нужно в поле утром рано сдвинуть два куска урана...